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Los kilomรฉtricos taponamientos registrados, especialmente desde la salida de la circunvalaciรณn de Banรญ hasta el cruce de Ocoa, han reavivado las crรญticas sobre la capacidad de la vรญa actual para manejar el flujo masivo de vehรญculos durante festividades.
Se recuerda que el presidente Luis Abinader se ha referido a este tema en el pasado. En abril de 2024, el mandatario anunciรณ planes para ampliar la Carretera Sรกnchez a cuatro carriles en el tramo que llega hasta el cruce de Ocoa, reconociendo que la infraestructura actual es insuficiente para el desarrollo que se proyecta en la regiรณn sur.
Recientemente, el 31 de marzo de 2026, el presidente inaugurรณ la ampliaciรณn a cuatro vรญas de la entrada a Samanรก, lo que ha llevado a diversos sectores del sur a cuestionar cuรกndo se iniciarรกn trabajos similares en esta regiรณn para evitar que el trayecto se convierta en un “suplicio” cada feriado.
La urgencia de esta obra se sustenta en las cifras de movilidad y asistencia del operativo “Conciencia por la Vida 2026”:
A travรฉs de las redes sociales, el clamor tras este operativo es que la regiรณn sur requiere una soluciรณn estructural definitiva, la ampliaciรณn a cuatro carriles. No obstante, otros ciudadanos manifiestan que los taponamientos no serรญan tan extensos si se condujera con prudencia y respetando las leyes de trรกnsito.
En este contexto, la encuesta que tenemos a disposiciรณn de nuestros usuarios a travรฉs de WWW.PERAVIAVISION.TV es ยฟDeberรญa el gobierno dominicano priorizar la ampliaciรณn de la carretera Sรกnchez hacia el sur?
Le invitamos a ser participe de la misma,
